Bosch Benvenuto Mahlwerk und Mahleinheit

Bosch Benvenuto Mahlwerk komplett neu mit Domel Motor. Dieses 6-stufige Mahlwerk sorgt für das optimale Mahlgut, ist werkseitig justiert und sofort einsatzbereit.
 

Mahlwerk, Mahleinheit mit Johnson Motor für Bosch Benvenuto Kaffeeautomaten.
 

Mahlwerk und Motor ist neu, werkseitig justiert und sofort einsatzbereit. Es handelt sich hierbei um die neueste Version mit bereits integrierten Entstördrosseln. Dieses Mahlwerk ist durch Spezialfett leiser als die anderen Mahlwerke. Inkl. Einbauanleitungen zum runterladen.
 

Es kann vorkommen das die Mahlkegel durch Fremdkörper wie Steine beschädigt werden oder sie verschleißen nach einer gewissen Zeit (Dünner Kaffee). Mit diesem Set und unserer Anleitung können Sie das Problem leicht selbst beheben.

 

Der Aromaschutzdeckel befindet sich bei Bosch Kaffeevollautomaten auf Bohnenbehälter unter dem Bohnenfachdeckel.
 

Die Federn und Kugeln dienen im Mahlwerk als Rutschkupplung damit schlimmeres vermieden wird wenn das Mahlwerk durch einen Fremdkörper blockiert.
 

Der Filzring sitzt im Bosch Benvenuto Mahlwerk unter der Verteilerscheibe.
 

Das Bosch Mahlwerk ist mit drei dieser Schrauben am Gehäuse befestigt.
 

Der Rohrniet dient als Schraubenführung durch den Gummipuffer am Mahlwerk.
 

Der Gummipuffer ist ein Schwingungsdämpfer damit die Vibrationen vom Mahlwerk nicht auf das Gehäuse übertragen werden.
 

Die Manschette dichtet bei Bosch Benvenuto Kaffeeautomaten zwischen Bohnenbehälter und Mahlwerk ab damit keine Kaffeebohnen ins Gerät fallen können.
 

Mahlwerktrichter Set mit Pulverschacht für das Bosch Mahlwerk.
 

Die Abdeckkappe dient als Fingerschutz im Bohnenbehälter, er soll verhindern das man mit den Fingern in das Mahlwerk greifen kann.
 

Dieser Drehknopf befindet sich am Bosch am Bohnenbehälter, damit wird der Mahlgrad eingestellt.
 

Diese Vierkantachse verbindet den Drehknopf mit dem Ritzel zur Mahlgradverstellung.
 

Das Ritzel greift in das Zahnrad vom Mahlwerk und stellt die Verbindung zur Mahlgradverstellung her.
 

Kohlenpaar für Mahlwerksmotoren. Wenn der Motor nicht mehr läuft sind meistens abgenutzte Kohlen die Ursache.